Musée Aeroscopia & Ailes Anciennes

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En image, le futur musée de l'aéronautique AEROSCOPIA. Une énième oeuvre de Cardete & Huet :

AEROSCOPIA est un parcours muséographique dont la visite des usines d’assemblage des AIRBUS (A330/340 – A380 – A320) sont à la fois le point de départ et le terme de la visite. Ce musée comportera :

• une Halle d 'Exposition (2EA) des avions gros porteurs;
• un bâtiment d'accueil, SHOWROOM;
• une mezzanine intérieure et 2 passerelles de liaisons;
• une aire d'exposition extérieure avec une voie d'accès des avions

Terrain d'assiette : 6,6 ha
Halle d'Exposition de 7 750m² SHON

CALENDRIER :
Juin 2013 : mise en place des gros porteurs dans la halle (Concorde, A300 et Super Guppy)
Fin des travaux / Livraison : fin 2013

Source : Oppidea

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Le journal des entreprises - 8 mars 2013
Musée Aéroscopia. Premiers visiteurs attendus début 2014

Pensé comme un fuselage d'avion par l'agence Cardete et Huet Architectes, Aéroscopia prend place sur une parcelle de 66.000 m².

Sa charpente métallique étant achevée et bientôt recouverte de zinc, le futur musée de l'aéronautique devrait accueillir ses premiers avions avant l'été.
[...] Il y a bien eu « quelques moments de désolation, notamment quand j'ai vu que ni l'État ni l'Europe ne nous soutiendraient financièrement » mais « le militantisme des associations depuis pas loin de trente ans méritait que l'on s'engage. » Aussi la ville de Blagnac a accepté de prendre la maîtrise d'ouvrage du projet et d'y apporter 4,71 M€ sur un total de 15,15 M€ (les autres financeurs étant Toulouse Métropole, Airbus, la Région, le Département et l'Aérothèque) pour
« doter la métropole d'un musée qui soit le reflet de sa signature aéronautique. »

110.000 visiteurs attendusla première année
Implanté sur une parcelle de 66.000 m² en face de l'usine d'assemblage de l'A380 et à proximité du futur Parc des expositions
Si les premiers avions devraient prendre place avant cet été, l'ouverture du musée au grand public est prévue dans un an.
Manatour [...] s'est vu confier la gestion d'Aéroscopia par DSP de six ans renouvelable.

Il prévoit d'y accueillir quelque 110.000 visiteurs dès la première année.

Dans un deuxième temps devrait intervenir la réhabilitation de l'ancienne ferme voisine (dite ferme de Pinot), censée héberger des espaces de restauration, un centre documentaire, des salles pédagogiques, des bureaux associatifs, etc.

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Bonjour, quelques photos du chantier de l'Aeroscopia de ce mois de juin 2013


Pour le situer, il se trouve juste de l'autre côté de la voie rapide en face du garage-atelier du tramway Garossos.












Ce musée de l'aéronautique accueillera entre autres les avions de l'association "Ailes Anciennes Toulouse" , dont quelques avions sont stockés à une centaine de mètres de l'aéroscopia

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La construction du futur musée de l’aéronautique, Aéroscopia, tout près de l’usine d’assemblage de l’A 380, est stoppée depuis trois semaines.

La construction du futur musée de l’aéronautique Aéroscopia stoppée depuis trois semaines.
L’entreprise Antonangeli, chargée de réaliser l’imposante couverture en zinc de la longue coquille arrondie, sur un support en bois, est en redressement judiciaire depuis le 6 février. Cette société basée dans la Loire, qui affiche un chiffre d’affaires de 4 M€, passait hier devant le tribunal de commerce de Saint-Etienne. Des observateurs, assez pessimistes, évoquent une possible liquidation judiciaire.


Si Antonangeli ne peut reprendre le chantier, bien avancé, le temps de trouver une autre entreprise après un appel d’offres, le projet va prendre 3 à 6 mois de retard. L’ouverture du musée était prévue au printemps 2014.


http://www.ladepeche.fr/article/2013/06/27/1659077-blagnac-aeroscopia-3-a-6…

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Depuis septembre, les travaux de couverture de la halle d’exposition du futur musée de l’aéronautique ont pu donc redémarrer.

hall métallique de 7 800 m

Des avions de légende pourront y être exposés. Un exemplaire du biréacteur A300, un cargo Super Guppy ayant servi au transport des tronçons d'Airbus, un Concorde, le supersonique français... [...] entourés de plus petits appareils suspendus dans le hall.
[...] un centre de documentation, un parcours pédagogique, un simulateur de vol Concorde, ainsi que 5000 m² d'exposition en plein air
Ouverture prévue à l'été 2014

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14.03.14 - Concorde : l'avion mythique entre aujourd'hui au musée Aéroscopia
Des équipes d’Airbus vont le tracter, sur 500 mètres, entre l’usine Lagardère (celle de l’A 380) et sa dernière demeure, le futur musée de l’aéronautique Aéroscopia, à Blagnac.

Vers 10 heures, le Concorde va traverser la rue Béteille pour se poser à l’entrée d’Aeroscopia. La semaine prochaine, une société spécialisée le fera entrer dans le futur hall d’exposition, de travers, avec des sortes de rollers et de coussins d’air.

D'autres avions de Légende
Ce matin, deux symboles de l’aviation d’affaires vont aussi emménager à Aeroscopia. Un Falcon, conçu par Dassault mais dont la voilure a été réalisée par Aérospatiale. Et une Corvette, utilisée comme avion-taxi pour les cadres d’Airbus jusqu’en 2009. L’avion-cargo Supper Guppy, transformé en cinéma,
et une trentaine d’aéronefs de collection (avions de chasse, hélicoptères et sans doute un hydravion) appartenant pour l’essentiel à l’association «Les Ailes Anciennes» entreront bientôt à Aeroscopia. L’exploitant, Manatour, qui accueille 150 000 visiteurs par an à la visite de la chaîne de l’A 380 (dont 26% d’étrangers), espère 110 000 touristes supplémentaires dès la première année.

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21.03.14 - L'A300 rejoint le Concorde au musée Aeroscopia à côté de Toulouse

Après l’installation du Concorde à Aeroscopia, l'A300 y a été tracté à son tour ce vendredi depuis le site d'Aéroconstellation jusqu'au musée qui doit ouvrir à l'automne prochain.

L’A300 vient s’intercaler entre le Concorde et le Super Guppy qui, lui, est attendu la semaine prochaine.

L’Airbus A300, proposera au public une visite inédite puisque la cabine avant de l’avion a été libérée de tout aménagement. Seules des vitres couvrent le sol et les parois, laissant visibles des centaines de kilomètres de câbles électriques. Le cockpit est aussi entièrement vitré. Trois types d'aménagement seront à découvrir : une cabine de style années 1970, une autre business 2000 et enfin un aménagement en corporate jet.

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06.04.14 - L'avion fondateur d'Airbus en vitrine d'Aeroscopia
uand il évoque Aeroscopia, le musée de l'aéronautique qui ouvrira en octobre à Blagnac, Bernard Keller, le maire, indique «on va dessiner l'arbre généalogique d'Aérospatiale et d'Airbus». Bien vu. En effet, les 110 000 visiteurs attendus chaque année découvriront de nombreux avions de légende, civils et militaires.

A l'intérieur, le Super Guppy, qui vient d'intégrer le musée (lire ci-dessous) aura deux voisins de prestige, qui l'ont précédé de quelques jours. Le Concorde, mais aussi l'A 300 B, l'avion fondateur d'Airbus.
Décidé au salon du Bourget en 1969, c'est le premier modèle assemblé sur les chaînes de Saint-Martin du Touch, de 1972 à juillet 1987. Sur 876 exemplaires, il en reste deux cents en exploitation, la plupart sous forme d'avion-cargo.

Avec ses deux voisins prestigieux, la Caravelle, un deuxième Concorde, un A 400 M, l'aîné d'Airbus sera une des attractions d'Aeroscopia. En attendant peut-être un A 380 d'essai…

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27.05.14 - Airbus offre une Caravelle au Musée aéronautique Aéroscopia

Airbus présente ce mardi l'appareil de légende repeint aux couleurs d'Air Inter qui sera remis solennellement au musée Aéroscopia


Cette Caravelle était sous la responsabilité d'Airbus Héritage en attendant son transfert à Aeroscopia.